A Volkswagen está rodando num caminho ainda desconhecido, já que planeja recriar uma marca americana há muito desaparecida, ainda que conhecida nos states.
O International Harvester Scout é um clássico americano, rival direto do Ford Bronco antigo, porém, agora será um off roader no melhor estilo da atual geração do Ford.
Não utilizando a plataforma modular MEB, o novo Scout é tido como um projeto de um 4×4 natural, um veículo robusto para enfrentar desafios no fora de estrada.
Pelas descrições colhidas até agora, especialmente por um grupo de membros do Clube do Scout que teve acesso aos protótipos e ajuda no desenvolvimento do produto, o que sabemos é que provavelmente terá chassi.
Agora, através do site alemão Automobilwoche, sabe-se também que a Volkswagen não vai entrar nessa empreitada sozinha, pelo menos não está considerando isso.
A informação é de que a VW estaria considerando uma parceria com a Magna Steyr para o desenvolvimento e produção do Scout.
Informações anteriores, vindas de Herbert Diess, davam conta de que a VW estava buscando vários locais nos EUA para abrigar uma fábrica da Scout, mas também é de conhecimento público que a Magna quer uma planta nos EUA.
A ideia da empresa canadense é ter uma planta como a que existe em Graz, Áustria, de modo a prover linhas de produção para fabricantes pequenos, startups ou produtos específicos de grandes players automotivos.
Seria esse último, o caso da VW, já que a ideia parece ser apenas fazer o Scout na Magna no lugar de construir uma fábrica inteira apenas para ele.
Além disso, a Magna tem condições técnicas de desenvolver uma plataforma elétrica completa, o que ajudaria a reduzir os custos totais do empreendimento e aumentaria a velocidade de seu processo.
Se isso ocorrer, o Scout poderá até ser feito na Europa, ainda que não seja essa a pretensão inicial. China? Quem sabe…
[Fonte: Automobilwoche via Autoblog]
