21.8 C
Dourados
Sexta-feira, Julho 24, 2026
Início Tecnologia Hyundai Ioniq Hybrid chega, mas apenas para aluguel

Hyundai Ioniq Hybrid chega, mas apenas para aluguel

Ele teve 238 emplacamentos em setembro, mas nenhum novo proprietário, já que o motivo é o aluguel por assinatura mensal, sendo este o destino do Hyundai Ioniq no mercado brasileiro.

Disponibilizado pela CAOA Locadora, o Hyundai Ioniq chega na versão híbrida comum, ou seja, sem recarga externa ou simplesmente HEV.

Oferecido nas cores Prata, Preto, Branco e Cinza, o Ioniq só existe em versão eletrificada, tendo lá fora as opções PHEV e EV, esta 100% elétrica.

Para clientes Pessoa Física, o Ioniq oferece planos de 12, 24 e 36 meses, assim como também está disponível para aluguel de frotas corporativas e aluguel de curto período.

Com encargos burocráticos incluídos, assim como seguro e manutenção, o Hyundai Ioniq da CAOA Locadora tem valor mensal a partir de R$ 3.999, sendo este no plano de 36 meses.

Jack Nunes, Diretor Executivo Comercial da CAOA Locadora, diz: “A CAOA surpreende constantemente o seu consumidor, ultrapassando as expectativas do público por meio da experiência de posse ou propriedade de seus veículos, garantindo soluções modernas, acessíveis e que podem proporcionar uma melhoria não só ao proprietário, mas também às futuras gerações e ao meio-ambiente”.

O executivo completa: “além disso, é possível que em um curto espaço de tempo o Ioniq seja o veículo escolhido para estrear uma nova modalidade de locação, o Car Sharing e também para estrear a inclusão de Manutenção Corretiva como serviço padrão ofertado pela locadora”.

Equipado com motor Gamma 1.6 GDi de ciclo Atkinson, o Hyundai Ioniq entrega 105 cavalos no propulsor a gasolina e 44 cavalos no elétrico, tendo um total de 141 cavalos combinados, além de câmbio automatizado de dupla embreagem e seis marchas.

Com carroceria liftback, ele é um concorrente direto do Toyota Prius, medindo 4,47 m de comprimento, 1,820 m de largura, 1,450 m de altura e 2,700 m de entre-eixos.

Sua bateria de lítio-polímero tem 1,56 kWh e seu consumo médio é de 17,2 km/l.