A Ford F-150 está chegando e, no fim da próxima semana, será lançada oficialmente no mercado nacional para concorrer diretamente com a picape grande Ram 1500, oferecida no Brasil nos modelos Classic e Rebel.
A F-150 faz parte de uma gama de lançamentos que a Ford pretende fazer no mercado nacional em 2023, com Mustang Mach-E, Transit automática e Maverick Hybrid.
Com cabine dupla e caçamba de carga com bom volume, a Ford F-150 chegará ao mercado com motor Coyote 5.0 Ti-VCT de 405 cavalos e 56,7 kgfm.
Além disso, a transmissão será automática de 10 marchas, sendo a mesma usada no Mustang, assim como o motor a gasolina, tendo ainda tração nas quatro rodas com sistema de redução.
Imponente, a F-150 deverá chegar nas versões Lariat e Platinum, opções bem conhecidas no mercado americano.
A picape grande da Ford não será uma alternativa à Nova Ranger, já que o foco é o cliente das cidades, que busca um veículo grande e destacado para seu dia a dia, entregando ainda bom desempenho.
Com cabine bem ampla, assim como muitos itens de conforto e segurança, tais como multimídia SYNC 4 com tela vertical de 12 polegadas, cluster bem completo e console largo, com diversos porta-objetos e lugares para copos.
Tendo ainda acabamento com apliques amadeirados, a F-150 chegará com bancos largos em couro, ajustes elétricos, climatização de assentos e ar condicionado dual zone.
Teto solar elétrico panorâmico, mais estribos fixos ou automáticos podem ser integrados, assim como rodas aros 18 ou 20 polegadas, dependendo da versão.
Importada dos EUA, a F-150 pode chegar de Claycomo, Missouri, ou de Dearborn no Michigan, tendo assim um custo maior que a Ram Classic, por exemplo, que vem do México.
Já a Ram Rebel chega dos EUA e, portanto, espera-se que a F-150 tenha preços na mesma faixa de valor, com a picape da Ram custando atualmente R$ 456.990.
