A próxima geração do Volvo XC90 surge em imagens de patente do serviço europeu de propriedade industrial, revelando as formas do SUV nórdico, que será 100% elétrico.
Nas imagens, o Novo XC90 indica claramente sua intenção de mergulhar na eletrificação plena, uma causa defendida abertamente pela Volvo, que quer seu portfólio 100% elétrico em 2030.
Com lançamento esperado para 2023 ou 2024, o próximo Volvo XC90 seguirá até o final da década com a plataforma SPA2, uma evolução da atual Scalable Product Architecture.
Sobre essa nova arquitetura, o Novo XC90 será um carro bem mais espaçoso, uma vez que dispensará as baterias verticais colocadas entre os bancos dianteiros na versão PHEV, por exemplo.
As células estarão no assoalho do veículo, ampliando assim a área útil a bordo, que poderá servir-se de poltronas ajustáveis e reclináveis na segunda fileira, que pode até ser de dois assentos.
Com motores elétricos posicionados nos eixos, o Volvo XC90 2024 ganhará um novo bagageiro sob o capô dianteiro, ampliando a capacidade de levar bagagem e adicionando espaço para os cabos de recarga.
Tendo um centro de gravidade mais baixo, o XC90 terá uma dinâmica de condução mais apurada e segura, especialmente no que diz respeito às baterias, além de uma plataforma de automação de alto nível.
Nesse caso, o próximo XC90 já nascerá com a capacidade de usar os radares laser LiDAR da empresa Luminar, provendo assim condução autônoma de Nível 3 para cima.
Algo provável de acontecer é a saída da fábrica de todos os novos XC90 com LiDAR, que poderiam assim ser ativados temporária ou definitivamente mediante assinatura do cliente.
Isso em conjunto com uma gama de sensores e câmeras digitais inteligentes, convertendo o Pilot Assist num robô de condução diurna e noturna.
Com produção esperada para os EUA também, o próximo XC90 terá células de energia que lhe garantirão autonomia elevada para enfrentar rivais da Audi, BMW e Mercedes-Benz.
