sprinter 5 milhões
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Após a Casa Branca acertar com o Reino Unido uma tarifa de importação de carros de 10%, sendo 7,5% acima da alíquota anterior, agora se sabe que montadoras alemãs negociam com o governo americano tarifas menores para seus carros.

BMW, Mercedes-Benz e Volkswagen estariam em negociações com o Departamento de Comércio dos EUA, podendo assim resultar em um acordo em junho, segundo a Reuters

, citando uma fonte próxima do assunto.

Todavia, a tarifa reduzida poderá ser conquistada pelas montadoras

alemãs se as mesmas prometerem investimentos substanciais nos states, o que influenciaria o governo dos EUA.

Como se sabe, as três montadoras citadas possuem fábricas nos EUA, com a BMW tendo seu centro de produção de SUVs de luxo em Spartanburg, na Carolina do Sul.

Já em Tuscaloosa, no Alabama, a Mercedes-Benz tem uma importante fábrica de veículos, que também são SUVs de luxo.

Na histórica Charleston, na Carolina do Sul, a Mercedes tem também uma planta de produção da van Sprinter.

Por fim, a Volkswagen tem seu centro de produção em Chattanooga, no Tennessee, onde produz tanto carros comuns quanto elétricos.

Desde que o atual governo entrou em vigor, os fabricantes alemães prometeram ampliar suas produções locais, visando inclusive a exportação.

A BMW prometeu mais turnos de trabalho em Spartanburg, enquanto a Mercedes-Benz se comprometeu a produzir no país os sedãs das classes C e E até 2027, e com índice de nacionalização de 70%.

Já a Volkswagen considera produzir carros da Audi no Tennessee, porém, a Porsche não deve seguir o mesmo caminho.

Para o governo atual, se os três fabricantes ampliarem muito a produção nacional e com forte geração de empregos locais, possivelmente uma tarifa menor deverá ser obtida pelos alemães.

A atual gestão da “América” quer aumentar justamente a oferta de empregos na indústria do país e negociar dessa forma é a atual política de Washington.

 

 

 

 


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