Os Novos Audi RS 5 Competition Plus e RS 5 Competition Plus Track acabam de ter a pré-venda liberada para o Brasil e com preços a partir de R$ 849.990 para as duas versões.
Equipados com o propulsor 2.9 V6 Biturbo, agora com nova calibração, o Audi RS5 entrega 450 cavalos de potência entre 5.700 rpm e 6.700 rpm, além de 61 kgfm de torque de 1.900 rpm a 5.000 rpm.
Com a transmissão automática Tiptronic de oito velocidades, os novos esportivos entregam uma performance excelente, indo de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos, tendo melhoria de 0,1s em relação ao padrão de série, além de oferecer velocidade máxima ampliada para 290 km/h.
Os RS5 Competition Plus e Plus Track possuem suspensão esportiva RS Pro, que permite diminuir manualmente a altura em até 10 mm, isso porque já sai de fábrica 10 mm mais baixo em relação ao modelo anterior.
A suspensão “Coilover” conta ainda com amortecedores ajustáveis em três vias e estabilizadores mais rígidos, associado com uma ECU com parâmetros alterados para mudar a ênfase para a parte traseira. Além disso, a ECU da transmissão permite tempos de troca de marchas reduzidos e um aumento perceptível entre os vários modos de direção, com relação de direção dinâmica fixada em 1:13,1.
Há também novo sistema de escapamento esportivo RS plus com ponteiras de escape em preto fosco resultante em um padrão sonoro mais intenso, que também diminui o peso do carro em cerca de oito quilos.
Tendo visual esportivo com linhas sinuosas e vincos pronunciados nas soleiras laterais e difusores traseiros, que englobam os dois grandes tubos de escape, o RS5 Competition Plus tem grade Singleframe preta brilhante e conjunto ótico com faróis LED Matrix escurecido e a tecnologia Audi Laser light.
Eles utilizam rodas de liga leve de 20 polegadas em preto brilhante ou polido brilhante com detalhes em preto brilhante.
Dentro, oferecem volante e câmbio revestidos em Alcântara com costura em vermelho, bem como couro Nappa com costura contrastante no apoio de braço das portas e console central.
Já os cintos de segurança externos são em preto com borda vermelha, enquanto os tapetes são na cor preta com costura contrastante em vermelho e logotipo RS nos frontais.
Na versão RS Competition Plus, os bancos possuem no estofamento a combinação de couro e microfibra Dinâmica com padrão favo de mel e bordado RS.
Já a versão RS Competition Plus Track é equipada com bancos em concha RS, fornecidos pela renomada fabricante Sabelt, com ajustes manuais e combinação de couro e microfibra dinâmica em padrão favo de mel.
Outra novidade é a cor Preto Sebring com efeito cristal, além das Azul Navarra, Azul Turbo, Branco Geleira, Cinza Daytona, Cinza Nardo, Preto Mito, Verde District, Verde Sodoma e Vermelho Tango. Como opcionais, capa do retrovisor externo em Preto brilhante ou aço escovado (sem custo).
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