Não é necessário mais recorrer a um filme ou livro de ficção científica para ver robôs exercendo funções humanas diversas. Trabalhos maçantes ou perigosos já estão no processo de substituição, e o próximo alvo pode ser o transporte rodoviário.
Engenheiros de direção autônoma nos Estados Unidos focam no setor de fretes de longa distância, já que as estradas interestaduais do país não têm grandes complexidades, a não ser por uma curva lenta ou pedágio.
Contudo, o verdadeiro obstáculo poderia estar na infraestrutura. Viagens curtas entre fábricas ou centros de distribuição costumam ser mais problemáticas do que as longas.
Para solucionar esse problema, empresas precisariam criar estações de transferência em cada ponto da viagem.
Nesse caso, os motoristas humanos lidariam com a primeira parte do caminho, levando a carga às plataformas robóticas e também na volta para entrega, enquanto a parte cansativa, a do meio, ficaria a cargo de robôs.
Segundo um novo estudo da Universidade Michigan, nos EUA, o sistema descrito poderia substituir por volta de 90% da condução humana em caminhões de longa distância do país, ou seja, cerca de 500 mil empregos.
Fonte: Yahoo!
