O Fiat Fastback continua circulando pelo país e diversos flagras do próximo modelo da marca italiana foram feitos, com o crossover-cupê aparecendo em diversos lugares, inclusive na noite da BH, como visto no canal @fiat_fastback, onde @rafa_diniz3, registrou um exemplar.
Com placa verde ou mesmo a nova identificação de registro de veículo do Brasil, o Fastback se apresenta com alguns elementos novos, como rodas de liga leve diamantadas num flagrante do canal @garagemdemotor, em fotos feitas por @dirceuromerocosta.
As rodas diferem dos modelos vistos em outras imagens, tendo cinco raios espessos e preenchimentos raiados, sendo assim distinta do conjunto em preto brilhante já visto, provavelmente do pacote S Design e das rodas de liga leve raiadas da versão com detalhes prateados.
Esse Fastback com placas verdes mantém o padrão do modelo de cor branca, visto no primeiro flagrante que publicamos aqui e que você confere neste link.
Em outras imagens, como as feitas por @andrepereira999, com o Fastback S-Design ou semelhante, aparece num dia claro, revelando melhor suas formas.
Com formato compacto, o Fiat Fastback deriva da plataforma MLA do Pulse e usa elementos estruturais do Cronos, como as portas, por exemplo.
Ainda que seu tamanho não tenha sido revelado, pelas imagens, podemos notar que o modelo pode ter entre 4,30 m e 4,40 m de comprimento, com os 2,521 m de entre-eixos.
O Fastback pode chegar à medida maior mais pela extensão do para-choque, nitidamente ampliado para esticar um pouco mais o crossover.
Com produção em Betim, o Fastback deverá chegar com motorização 1.0 Turbo de até 130 cavalos, bem como 1.3 Turbo com até 185 cavalos.
Este último provavelmente estará também ou exclusivamente numa proposta Abarth para o Fastback, ampliando assim para dois os produtos da submarca da Fiat.
Apostando num estilo mais expressivo e chamativo para competir com o Nivus da Volkswagen, o Fastback pode estimular a Renault e apostar em algo semelhante, usando o Arkana.
Fiat Fastback – Galeria de fotos
[Fotos: Reprodução]
