No anúncio de US$ 4 bilhões para produção nos EUA, a GM confirmou a fabricação do Novo Chverolet Bolt no país, o que acontecerá ainda este ano, segundo a montadora americana, porém, o carro chegará como modelo 2027.
Pelo que se sabe, parece uma antecipação da produção em Kansas City, no estado do Kansas, visando criar estoques para comercialização a partir de janeiro de 2026, quando a GM poderá assim colocar o carro como modelo 2027.
O Novo Chevrolet Bolt continua envolto em mistério, sendo possivelmente o carro mais blindado pela GM para lançamento breve, uma vez que suas características e proposta tornam sua existência até improvável se a estratégia da plataforma Ultium se manter.
Há dois anos, Mary Barra, CEO da GM, surpreendeu ao dizer que a empresa faria uma nova geração do Bolt, um carro elétrico nascido ainda na arquitetura anterior, a mesma da época do Chevrolet Volt, por exemplo.
O mercado já dava o Bolt como página virada na história da GM, visto que sua recriação com base na arquitetura Ultium era, tecnicamente, inviável.
Como se sabe, a Ultium foi projetada como BEV3 para carros elétricos realmente grandes, indo desde o Equinox EV até o GMC Hummer Pickup.
O Bolt nasceu como um carro pequeno e seu irmão crossover seguiu o caminho, sendo ambos feitos sobre a arquitetura BEV2.
Não se sabe se a GM atualizará a plataforma BEV2 com baterias mais modernas ou se conseguiu encurtar a BEV3, mas seja lá o que fizer, não poderá fazer apenas para um único carro.
Nos EUA, sugere-se que a GM fará mais um carro elétrico acessível, mas talvez não abaixo dos pretendidos US$ 28.000, embora poucos por lá acreditem que o Novo Bolt custará menos de US$ 30.000.
O que poderia acontecer é um carro elétrico irmão do Bolt com a marca Buick ou uma picape média compacta da Chevrolet usando a mesma plataforma.
A GM não pode usar plataformas chinesas nos EUA como aqui no Brasil, o que reduziria muitos os preços, então, o próximo Bolt pode ser algo realmente novo, mas não se sabe se de fato acessível…
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