premio sl 1.5 ie 1993 1
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Há 40 anos chegava ao mercado brasileiro, o Fiat Prêmio, o primeiro sedã da marca derivado da primeira geração do Uno, foi produzido em Minas Gerais, entre 1985 e 1994, marcando presença no cenário nacional.

O Fiat

Prêmio chegou ao mercado brasileiro após a introdução do Spazio, derivado do 147, como a primeira aposta real da Fiat no segmento dos sedãs compactos.

Ele foi um carro espaçoso, econômico e acessível, características fundamentais para conquistar o consumidor brasileiro da época.

premio sl 1.5 ie 1993 2
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Produzido no Polo Automotivo de Betim, o Prêmio logo chamou atenção pelo seu porta-malas de 530 litros, um dos maiores da categoria, e por oferecer tecnologia inédita para o mercado nacional.

O computador de bordo, presente desde o lançamento, foi um dos destaques do modelo, dividindo esse pioneirismo com o Uno.

fiat premio 1
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Com ele, o motorista tinha acesso a informações como consumo médio, velocidade e autonomia, algo incomum nos carros brasileiros dos anos 80, num painel bem estranho, porém funcional.

Seu desempenho também era competitivo para a época, com motores que foram evoluindo ao longo dos anos. Inicialmente, trazia o motor 1.5 de 74,1 cavalos, mas em 1989 ganhou a opção do 1.6 Sevel, argentino, que trouxe mais fôlego ao sedã.

fiat premio 2
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Ao longo de sua trajetória no Brasil, o Fiat Prêmio passou por diversas atualizações. Em 1987, a chegada da versão quatro portas ampliou suas opções, tornando-o mais atraente para famílias. Uma das versões mais legais era a CSL, a mais “luxuosa” da Fiat na época.

Em 1991, o modelo recebeu uma reformulação na dianteira, aproximando-se visualmente dos demais carros da Fiat na época. No ano seguinte, a injeção eletrônica passou a ser oferecida na versão 1.5, seguindo a modernização do mercado.

fiat premio 4
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Apesar de sua proposta interessante, o Fiat Prêmio teve vida curta no Brasil, saindo de linha em 1994. Ainda assim, deixou sua marca como um dos sedãs compactos mais inovadores de sua época.

Muitos exemplares seguem rodando até hoje, especialmente no interior do país, onde seu espaço interno e robustez ainda são valorizados.

Fiat Prêmio – Galeria de fotos

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