A atual geração do VW Jetta é vendida na China como Sagitar, já que o nome é associado com a primeira geração do mesmo, que acabou virando um sedã compacto antes do fim do nome por lá.
Todavia, a Volkswagen criou uma submarca para vender carros baratos aos chineses em parceria com a SAIC usando o nome do modelo e este, compacto citado, acabou virando Jetta VA5.
Agora, chegou a vez do VA7, que é o Jetta vendido no mercado internacional e conhecido lá como Sagitar. O modelo médio começa a ser vendido com preço promocional de 89.777 yuans ou R$ 74,7 mil.
Os preços regulares vão de 99.777 yuans até 129.777 yuans, o que dá de R$ 83 mil a R$ 108 mil, preços realmente módicos até para os chineses, com a vantagem de ser um sedã médio com bom espaço interno e porta-malas generoso.
O VA7 tem ainda motor EA211 1.4 TSI de 150 cavalos e 25,5 kgfm, além de câmbio automatizado de dupla embreagem DSG de sete marchas, tendo tração dianteira. Com esse conjunto, o sedã da VW surge como uma opção interessante por lá.
Com mudanças exteriores somente na grade e para-choques, o Jetta VA7 muda realmente em seu interior, que recebe painel com elementos da oitava geração do Golf, chamando atenção pelas linhas do painel.
Também destaca o cluster digital de 8 polegadas, além de multimídia de 10,1 ou 12,9 polegadas. O VA7 tem teto solar panorâmico, assim como também pode ter bancos em couro.
Com 4,773 m de comprimento, 1,789 m de largura, 1,469 m de altura e 2,731 m de entre eixos, o Jetta VA7 conta com 553 litros no porta-malas, sendo um volume ótimo.
Tendo ainda pacote de segurança completo, o que inclui múltiplos airbags, os sistemas de assistência e itens de conforto, entre outros. O modelo e a marca não serão exportados a partir da China, já que o objetivo é ampliar as vendas por lá.
Jetta VA7 – Galeria de fotos
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