
A Fisker já foi embora, mas seu legado fica e não é a parte ruim da coisa… Lembra da Karma Automotive? A marca que emergiu dos escombros do primeiro projeto automotivo fracassado de Henrik Fisker passou por diversas transformações ao longo dos anos.
Agora, a mais recente novidade é o anúncio de um novo modelo eletrificado, Karma revelou o Amaris, um carro elétrico de alcance estendido (EREV) com visual imponente de grand tourer e um motor a gasolina da BMW.
A promessa é desempenho de respeito, indo assim de 0 a 96 km/h em somente 3,5 segundos e uma velocidade máxima de 265 km/h. Todavia, o motor de quatro cilindros da BMW funciona somente como gerador, não dando um cavalo sequer para impulsionar o carro.
Inicialmente, o Amaris será lançado como um cupê de duas portas, mas uma versão de quatro portas, batizada de Gysera, consta nos planos. O conceito de veículos elétricos de alcance estendido não é novidade.
Marcas como BMW e General Motors já exploraram essa tecnologia no passado, mas ela vem ganhando novo fôlego à medida que fabricantes buscam atrair motoristas que ainda hesitam em migrar para elétricos puros.
A Ram, por exemplo, está prestes a lançar uma picape com essa configuração, e a Scout Motors também planeja incorporar a tecnologia em seus novos modelos.
Pelo que se vê, o EREV é uma configuração que está ganhando cada vez mais atenção dos fabricantes, tornando os carros elétricos mais aceitáveis do ponto de vista energético em mercados mais restritivos, como o dos EUA.
O Amaris está previsto para chegar ao mercado no final de 2026, seguido por um cupê em 2027 e um SUV elétrico em 2028.
A Karma vinha mantendo um perfil discreto até agora, mas parece que os próximos anos serão movimentados para a montadora e se espera que tenha mais sucesso que sua parente finada recentemente.
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