O Kia Stonic 2025 chega com novidades ao mercado brasileiro, onde é vendido há algum tempo como um crossover híbrido leve, com sistema de 48 volts e a mesma motorização já conhecida do público brasileiro a bordo do Hyundai HB20.
Com preços a partir de R$ 149.990, o Kia Stonic 2025 agora tem quatro itens do pacote ADAS, sendo eles assistentes de centralização na faixa de rodagem e de permanência na faixa de rodagem.
Também traz prevenção de colisão frontal com frenagem de emergência e sistema de detecção do limite de velocidade inteligente, além de introduzir um novo cluster digital com display central de LCD de 4,3 polegadas.
O Kia Stonic 2025 mantém o motor 1.0 TGDI com sistema MHEV de 48V e potência máxima de 118 cavalos a 6.000 rpm e o torque máximo de 17,1 kgfm a 4.000 rpm.
Com o auxílio do motor elétrico do MHEV a potência combinada vai a 120 cavalos a 6.000 rpm e o torque combinado chega a 20,4 kgm de 2.000 a 3.500 rpm.
O Stonic 2025 conta ainda com transmissão automatizada de dupla embreagem de sete velocidades, que ajuda no consumo de 13,7 km/l na cidade e de 13,8 km/l na estrada, sempre abastecido com gasolina.
Ele oferece ainda o modo de condução Velejar, desligando o propulsor por completo em situação de rodagem plana e, por consequência, a economicidade de combustível.
O sistema híbrido só entra em ação quando o veículo está numa descida, poupando o motor a combustão, ou em subidas, quando o conjunto motriz necessita de mais força, priorizando a eficiência de consumo e menores índices de emissões.
Com modos de condução Normal, Eco e Sport, o Kia Stonic 2025 se apresenta como um crossover eficiente em consumo e com bom desempenho.
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