Novo Peugeot 3008 tem primeiras imagens e detalhes revelados

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O Novo Peugeot 3008 promete ser um dos primeiros carros com a nova plataforma STLA Medium da Stellantis e, como você imagina, será 100% elétrico e agregará novas tecnologias ao pacote.

Conhecido agora como e-3008, o SUV médio elétrico da Peugeot continua camuflado em suas primeiras imagens, mas já se trata do produto final, na fase de pré-produção.

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Por ora, não se sabe se o Novo Peugeot 3008 terá versões a combustão ou híbridas, mas o pacote elétrico pode ser robusto o suficiente para suprimir essas opções e eletrificar definitivamente o produto.

Isso significa que, além da versão de tração dianteira, o Novo Peugeot 3008 deverá dispor de tração integral com dois motores e não descartamos uma versão esportiva com uma boa cavalaria para fazê-lo ir de 0 a 100 km/h entre 4 e 5 segundos.

Como a Stellantis não revelou detalhes dessa nova plataforma, diferente da PSA com a e-CMP, que já sabemos bem como funciona, teremos de esperar pelos números exatos da STLA Medium.

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Todavia, alguns da nova base já foram divulgados, como sistema elétrico de 400V e motores elétricos que vão de 217 a 386 cavalos, sendo provavelmente as potências FWD e AWD.

Ainda assim, elas são referências da STLA Medium e não especificamente do Novo 3008, que ainda pode ter um motor elétrico mais fraco numa linha de entrada, caso o Renault Megane E-Tech disponha disso no futuro.

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A STLA Medium atenderá carros de 4,3 m a 4,9 m de comprimento com bases de 2,7 m a 2,9 m de entre eixos, dispondo de baterias de lítio de até 98 kWh com autonomia de 700 km.

Não sabemos se esta bateria grande estará no Novo 3008, mas como se trata de um carro que deverá dispor de uma versão esportiva, ela se tornará imprescindível.

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Com teto panorâmico e rodas aro 21 polegadas, o Novo Peugeot 3008 terá um perfil mais próximo de um cupê, tendo um layout clean, porém, com as marcas do leão.

Já o interior foi mostrado anteriormente, com o i-Cockpit totalmente digital, trazendo ainda um console bifurcado e preservando o volante octogonal. Vem? Pode apostar!

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