Com jeitão de Corolla Cross, o Novo Toyota Yaris Cross para mercados emergentes apareceu finalmente na Indonésia, onde o SUV compacto será produzido, assim como também em Sorocaba, no Brasil.
Descrito como “Urban Cruiser Icon”, o Novo Toyota Yaris Cross é feito sobre a plataforma DNGA (GA-B) medindo 4,310 m de comprimento, 1,770 m de largura, 1,615 m de altura e 2,620 m de entre eixos.
Na mecânica, o Novo Toyota Yaris Cross terá por lá motor 1.5 de quatro cilindros com 106 cavalos e 14 kgfm, com câmbio manual de cinco marchas ou CVT.
Já o Novo Yaris Cross Hybrid tem motor 1.5 de três cilindros com 91 cavalos e 12,3 kgfm, além de motor elétrico de 80 cavalos e 14,3 kgfm.
A transmissão é automática transaxle do tipo CVT e tração dianteira, com um conjunto semelhante ao do Novo Yaris Sedan, também feito sobre a base GA-B na versão da Daihatsu New Global Architecture.
Com frente truncada, o Novo Toyota Yaris Cross apresenta faróis full LED triangulares, com molduras laterais triangulares e uma grade pronunciada num nariz que integra ainda o para-choque.
A frente tem ainda uma grade inferior numa moldura preta, com saias que envolvem toda a parte inferior da carroceria, sendo esta com cintura alta e teto com arco crescente até as colunas C.
Além disso, a traseira tem lanternas em LED num formato de bumerangue, além de um para-choque pronunciado e estilizado com difusor de ar.
Por dentro, o Novo Toyota Yaris Cross tem um painel exclusivo com quadro de instrumentos digital, além de multimídia de 10 polegadas, mais ar condicionado automático, botão de partida, freio de estacionamento, Auto Hold e volante multifuncional.
Com banco do motorista elétrico e teto solar elétrico panorâmico, o Novo Yaris Cross não teve o tamanho do bagageiro revelado e nem imagens do restante do interior, mas o SUV compacto da Toyota tem enorme potencial de vendas. Aqui, contudo, teme-se o preço dessa proposta…
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