No próximo dia 13 de junho, a Peugeot anunciará um rival do Alpine A-290, um crossover de alta performance que promete ampliar as vendas da submarca da Renault. Nesse caso, se trata do Peugeot e-208 GTi.
Será a primeira vez que o esportivo francês terá uma versão elétrica e, segundo a marca, será “divertido de dirigir, ágil, potente — construído para proporcionar uma experiência de direção inesquecível”.
Alain Favey, CEO da Peugeot, disse à revista Autocar: “Posso confirmar que reintroduziremos o GTi no e-208 o mais breve possível. Tomamos a decisão de que o Peugeot GTi será reintroduzido.”
Para Favey, o lançamento é “o que significa reconectar-se ao nosso passado, à nossa história”, envolvendo-se com o mundo do automobilismo para promover o leão na atualidade.
“Queremos continuar a nutrir a reputação da marca em termos de sensações de direção e o fato de que nossos carros produzem sensações de direção específicas, seja para o motorista ou para alguém que está sendo conduzido no carro”, disse o executivo.
Pensando em famílias de rivais como a do próximo VW Golf GTI, Favey revelou: “Começaremos com o 208 e [estamos] definitivamente ouvindo suas sugestões e o que nossos clientes dirão também”.
Ele disse mais: “Não descartamos que possa haver outras execuções do 208 GTi sob o emblema GTi, mas para hoje não há absolutamente nada planejado nesse sentido.”
Feito sobre a plataforma e-CMP, o Peugeot e-208 GTi terá uma potência entre 200 e 250 cavalos, já que precisa se impor diante de players como o Abarth 500e, que tem 237 cavalos.
Aparentemente, a tração será dianteira, mas não se descarta o uso de um segundo motor no eixo traseiro, o que garantiria melhor performance, embora saia da principal característica do 208 GTi, a tração dianteira.
Dessa forma, ele pode assim brigar com o próximo Golf GTI, que terá tração dianteira e um bom desempenho para almejar ser referência no segmento.
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