As regras do jogo mudaram nos EUA e abruptamente desde 20 de janeiro. No setor automotivo, interrogações agora fazem parte do dia a dia das montadoras, tanto americanas quanto estrangeiras.
Com a nova administração Trump, as empresas do setor automotivo simplesmente estão congelando seus planos à espera das ações que o presidente irá tomar nas próximas semanas ou meses.
A Stellantis, que importa 40% de seus carros vendidos nos states e investiu bilhões de dólares em carros elétricos, agora bota as barbas de molho e a primeira vítima disso é a picape Ram 1500 REV.
A picape grande elétrica perdeu a versão de 804 km de autonomia em sua variante REV, que é 100% elétrica, já que a montadora está revendo sua estratégia de carros elétricos após Trump.
Embora ele tenha adiantado o que faria, com Trump na Casa Branca, tudo pode acontecer rapidamente e as montadoras podem ser surpreendidas com ações que as colocarão na berlinda.
Já se antecipando a mudanças drásticas no cenário automotivo americano, a Stellantis inverteu a ordem dos tratores e está construindo um viaduto com a Ramcharger, que tem extensor de alcance.
No Mopar Insiders, usuários com relações internas na montadora, dizem que a Ram 1500 REV está completamente cancelada.
Neste fórum, membros compartilharam um e-mail da Stellantis para fornecedores, dando conta do cancelamento do projeto da picape elétrica.
A mensagem diz:
Caros Parceiros Fornecedores,
Enquanto a Stellantis continua focada no lançamento do Ram 1500 Ramcharger e do Ram 1500 REV (BEV L), a empresa decidiu CANCELAR o Light Duty Ram 1500 DT BEV XL (variante de longo alcance).
Consequentemente, pedimos que você cesse imediatamente todas as atividades relacionadas a este projeto e suspenda todos os gastos incrementais. Observe que o cancelamento se aplica apenas às peças UNIQUE BEV XL. O trabalho em quaisquer peças compartilhadas com o BEV L NÃO deve ser cancelado/interrompido.
Ou seja, a Stellantis manterá a versão de autonomia menor da Ram 1500 REV, evitando assim gastos adicionais com a versão mais cara, bem como também indicando que o projeto não será totalmente encerrado.
Por ora, outros planos da Stellantis parecem continuar, mas somente dentro da montadora é que a verdade está sendo dita.
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