A explosão na demanda por híbridos da Toyota pegou fornecedores de surpresa, resultando em escassez de peças e longos tempos de espera para clientes em mercados-chave como EUA, Japão, China e Europa.
Concessionárias relatam estoques praticamente zerados de modelos como Prius e Camry híbrido nos EUA, enquanto compradores europeus enfrentam prazos de entrega que dobraram em relação a 2020.
No Japão, a espera pode chegar a cinco meses, e na Índia, dependendo do modelo, o tempo de entrega varia de dois a nove meses, segundo a Reuters.
O problema vem da limitação na oferta de componentes essenciais para motores híbridos, em grande parte produzidos no Japão e exportados para as fábricas no exterior.
Empresas como Aisin e Denso, grandes fornecedoras da Toyota, enfrentam dificuldades no fornecimento de ímãs, rotores e inversores, o que atrasa ainda mais a entrega dos veículos.
Para tentar resolver a situação, a Toyota avalia expandir sua produção de inversores na Índia e buscar fornecedores alternativos.
Mesmo com os desafios, a montadora japonesa vê a demanda crescente como uma confirmação de sua estratégia. Nos últimos cinco anos, as vendas globais de híbridos mais que triplicaram, passando de 5,7 milhões para 16,1 milhões de unidades.
Para atender esse crescimento, a Toyota investiu US$ 14 bilhões em uma nova fábrica de baterias na Carolina do Norte e aumentou sua capacidade produtiva na Índia.
Quase metade dos carros montados pela empresa nos EUA em 2024 já eram híbridos.
Enquanto isso, concorrentes como Hyundai e Kia também lutam para atender à demanda. Na Coreia do Sul, a espera por um Hyundai Palisade híbrido chega há um ano, enquanto clientes da Kia aguardam até dez meses por um Carnival híbrido.
A Honda também confirma alta procura, mas não divulga prazos de entrega.
Apesar dos atrasos, muitos consumidores ainda preferem os híbridos pela eficiência no consumo de combustível.
Um empresário indiano que esperou quase cinco meses por um Toyota Hyryder confirmou que valeu a pena, destacando a economia superior em relação aos modelos convencionais.
Com os elétricos enfrentando dificuldades para ganhar mercado, os híbridos seguem como uma opção atraente para quem quer economia sem abrir mão da praticidade.
A Toyota, que já domina esse segmento, agora precisa encontrar soluções rápidas para evitar que a falta de peças limite seu crescimento.
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