Demorou, mas a Honda adotou o desconto concedido pelo governo federal aos carros nacionais abaixo de R$ 120 mil, faixa onde o City Sedan está presente e agora R$ 4.00 mais barato.
Com o desconto, o sedã compacto da marca japonesa caiu de R$ 117.900 para R$ 113.900, um corte que pode ser entendido como um bom sinal para quem está interessado na versão EX do modelo.
Dessa forma, a Honda acompanha a Toyota na redução de preços, não tendo se manifestado, como a conterrânea, após a vigência do decreto presidencial, como as demais marcas contempladas.
Única opção da marca nesse grupo, o Honda City EX tem como destaque o bom espaço interno – menor atrás que o do City hatchback – com porta-malas de 519 litros.
Equipado com motor L15B 1.5 com injeção direta de combustível, entregando 126 cavalos nos dois combustíveis, além de torques de 15,5 kgfm na gasolina e 15,7 kgfm no etanol.
Com transmissão CVT de sete marchas com paddle shifts, o City Sedan tem rodas de liga leve aro 16 polegadas, lanternas em LED, espelhos retrovisores na cor do veículo com indicadores em LED e rebatimento elétrico, faróis com acendimento automático e faróis de neblina.
Destaque ainda para multimídia com projeção sem fio para Android Auto e CarPlay, além de ar condicionado digital, controle de cruzeiro, bancos em nova padronagem, direção elétrica, trio elétrico completo, entradas USB, câmera de ré e volante multifuncional, entre outros.
Fabricado em Itirapina, interior de São Paulo, o Honda City Sedan é feito com o irmão hatch e o Novo HR-V, sendo uma opção interessante no mercado de sedãs compactos premium.
Ele tem ainda as versões EXL e Touring, com esta última dispondo de pacote Honda Sensing com controle de cruzeiro adaptativo, assistente de saída de faixa ou pista, detector de pedestres com frenagem autônoma, Lane Watch e outros recursos atribuídos ao ADAS da marca.
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