A Nova Ranger já está aí e chega nas versões XLT e Limited, equipadas com motor diesel V6, tendo assim preços de R$ 289.990 e R$ 319.990, respectivamente.
Equipada com um V6 3.0 de 250 cavalos e 61 kgfm, a Nova Ranger tem transmissão automática de 10 velocidades, além de tração 4×4 com reduzida.
Com pré-venda iniciada para clientes Ford e no dia 26 para os demais, a Nova Ranger XLT tem freio de estacionamento eletrônico, câmbio eletrônico E-Shifter, assistente autônomo de frenagem com detecção de pedestres e sete airbags.
O pacote inclui ainda rodas de liga leve de 17 polegadas, pneus 255/70 AT, faróis de LED com alto automático, faróis de neblina em LED, estribo plataforma e retrovisores com ajuste e rebatimento elétrico.
Na Nova Ranger XLT, o pacote traz ainda cluster digital com tela de 8 polegadas e multimídia SYNC 4 com tela touch de 10 polegadas, mais bancos de couro com ajuste elétrico no motorista, volante revestido em couro e retrovisor eletrocrômico.
Também vem com reconhecimento de sinais de trânsito, sensor de chuva, controle automático em descida, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro e quatro modos de condução (Normal, Eco, Escorregadio, Rebocar/Transportar).
Já na Limited, a Nova Ranger adiciona santantônio estilizado e molduras dos para-lamas na cor do veículo, rodas de liga leve de 18 polegadas com pneus 255/65 AT, bagageiro de teto, lanternas traseiras de LED e protetor de caçamba.
Dentro, oferece multimídia com tela vertical de 12 polegadas, ar-condicionado dual-zone, descansa-braço traseiro, chave com sensor de presença, partida sem chave, navegador off-road, dois modos adicionais de condução (Lama/Terra e Areia) e monitoramento de pressão dos pneus.
Opcionalmente, por R$ 20.000, a Limited pode ter cluster digital de 12,4 polegadas, rodas de 20 polegadas, pneus 265/55 All Season, piloto automático adaptativo, monitoramento de ponto cego, assistente autônomo de frenagem, alerta de tráfego cruzado, assistente de manobras evasivas, assistente de faixa, assistente de cruzamentos e câmeras 360°.
Ford Ranger 2024 – Galeria de fotos
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