Nesta quinta-feira (27), o governo federal e o governo de São Paulo lançaram o edital do tão aguardado Túnel Santos-Guarujá, que é considerado a maior obra rodoviária do Brasil no momento.
O túnel, que será submerso ou imerso, dependendo do ponto de vista, ligará as cidades de Santos e Guarujá, ambas no litoral paulista, compreendendo o primeiro túnel rodoviário deste tipo no país.
Diferente das passagens subterrâneas sob o Rio Pinheiros, em São Paulo, este túnel, orçado em R$ 6 bilhões, será construído no seco e em blocos, que serão submersos em um leito escavado no estuário santista.
Com 1,5 km de extensão, o Túnel Santos-Guarujá terá três vias em cada sentido, sendo uma delas compartilhada com o VLT da Baixada Santista, assim como terá ciclovias e calçadas, com a passagem demandando apenas 2 minutos.
Pedestres e ciclistas não pagarão o pedágio, que será do tipo Free Flow, que dispensa cancelas e cabines de pagamento, realizando a cobrança de forma eletrônica.
Ligando as duas margens do Porto de Santos, o Túnel Santos-Guarujá não terá uma cobrança por km rodado, como na rodovia Presidente Dutra, na Grande São Paulo, já que os valores serão fixos.
Nesse caso, diferente da cobrança das praças de pedágio da Ecovias na rodovia Cônego Domênico Rangoni (ligação de Guarujá com o sistema Anchieta-Imigrantes) e da travessia de balsas do Departamento Hidroviário no Ferry Boat, no túnel a cobrança será em cada sentido.
Conforme o edital lançado hoje pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva e o governador Tarcísio de Freitas, a tarifa em cada sentido será de R$ 3,07 para motos, R$ 6,15 para carros e R$ 18,35 para ônibus e caminhões de até três eixos.
Esses são os valores de hoje, mas serão reajustados anualmente pela inflação e assim não serão os mesmos no início da operação do túnel, que deve acontecer até 2029.
Atualmente, o pedágio da Ecovias custa R$ 17,20 para carros usarem a estrada, cujo trajeto de Guarujá para Santos dura em média 43 minutos.
Já a travessia, cobrada em Guarujá, é de R$ 12,30 para carros, mas o tempo de espera para somente embarcar pode ir de 15 minutos a 1h, tanto no lado da referida cidade quanto em Santos. A travessia em si demora 5 minutos.
Marés, neblina, tempestades, acidentes e navios de mais de 340 m de comprimento limitam e até paralisam a travessia, o que pode durar 2h ou mais…
A concessionária que administrará o túnel deverá seguir as regras atuais e dar prazo de até 30 dias para o pagamento da tarifa para quem não tiver a tag de cobrança.
[Fonte: UOL]
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