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Sexta-feira, Agosto 21, 2026
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Avião bate em helicóptero da polícia e mata piloto nos EUA

Cessna 150 atingiu aeronave da polícia da Pensilvânia durante pouso; 2 policiais ficaram feridos

Um avião de pequeno porte colidiu com um helicóptero da Polícia Estadual da Pensilvânia na 4ª feira (19.ago.2026), no Aeroporto de Carlisle, nos Estados Unidos. O piloto do avião morreu e os 2 policiais que estavam no helicóptero ficaram feridos.

Segundo comunicado do governo da Pensilvânia, o acidente foi registrado às 18h58 no horário local. Um Cessna 150 monomotor tentava pousar quando, por motivo ainda desconhecido, saiu da trajetória da pista e atingiu a parte traseira de um helicóptero Bell 407GX da polícia.

No momento da colisão, o helicóptero fazia um exercício de treinamento e estava pairando sobre uma área gramada ao norte da pista.

O piloto e único ocupante do Cessna era Paul William Sokoloski, 57 anos, morador de Hershey. Ele foi declarado morto no local pelo serviço de perícia do condado de Cumberland.

No helicóptero estavam o cabo Bryce Corman e o policial Jason Mills. Os 2 foram levados de helicóptero ao Penn State Health Milton S. Hershey Medical Center. Corman já recebeu alta, enquanto Mills continuava internado em condição estável, segundo a atualização divulgada pelas autoridades estaduais.

Segundo a NBC News, o comissário interino da Polícia Estadual da Pensilvânia, George Bivens, afirmou que o Cessna atingiu primeiro o rotor de cauda e depois o rotor principal do helicóptero. Com o impacto, o avião caiu pouco à frente e se partiu em vários pedaços. O helicóptero rolou pelo solo até parar de lado.

Bivens também afirmou que os 2 policiais ficaram inicialmente presos na aeronave. Corman conseguiu sair por uma janela e ajudou Mills a deixar o helicóptero.

O NTSB (Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos EUA) lidera a investigação, com participação da FAA (Administração Federal de Aviação) e apoio da polícia estadual.

Segundo a Fox 5 New York, os investigadores decidiram levar os destroços das 2 aeronaves para uma instalação especializada em Clayton, no Estado de Delaware, onde serão examinados. O NTSB também confirmou que houve comunicação entre as tripulações pela frequência comum usada no aeroporto, que não tem torre de controle.

O órgão classificou como “incomum” a trajetória do Cessna pouco antes da colisão, mas disse que ainda não sabe o que levou o piloto a fazer a manobra. Até agora, não há conclusão sobre falha mecânica ou erro humano.