Aeronave foi modificada em 15 dias para reforçar operação contra incêndios florestais na França
O avião militar Airbus A400M fez o 1º lançamento mundial de líquido retardante a partir do compartimento de carga. A adaptação, concluída em 15 dias pela Segurança Civil, pelas Forças Armadas francesas e pela fabricante, passa a reforçar o combate aos incêndios no país.
Imagens do teste foram divulgadas neste domingo (26.jul.2026). O vídeo mostra o A400M sobrevoando uma área aberta e liberando uma grande quantidade do produto, usado para reduzir o avanço do fogo e facilitar o trabalho das equipes em terra.
Images du premier largage de liquide retardant depuis la soute d’un A400M.
Une première mondiale, rendue possible en seulement quinze jours grâce à la mobilisation exemplaire de la Sécurité civile, des armées et d’Airbus. Merci à toutes celles et ceux qui l’ont rendue possible.… pic.twitter.com/XpA7afWFXb
— Sébastien Lecornu (@SebLecornu) July 25, 2026
ADAPTAÇÃO DO A400M
Segundo o ministro da Defesa da França, Sébastien Lecornu, a capacidade foi desenvolvida em 15 dias, com a participação da Segurança Civil francesa, das Forças Armadas e da Airbus. “Essa nova capacidade passa a reforçar os meios aéreos já mobilizados no terreno. Um único objetivo: combater os incêndios com mais eficiência”, escreveu.
O A400M é usado principalmente no transporte militar de tropas, equipamentos e cargas. A adaptação permite que a França amplie a frota disponível para lançar retardante em áreas ameaçadas pelas chamas, sem depender só de aeronaves fabricadas especificamente para o combate a incêndios.
Congratulations to the @Armee_de_lair and Sécurité Civile @SecCivileFrance for the first successful #A400M deployment to fight the wildfires in South West of France.
On July 25, a FFrench Air & Space Force A400M has been equipped with a Roll-on/Roll-off (RO-RO) firefighting… pic.twitter.com/ArWdhwUzeR
— Airbus Defence (@AirbusDefence) July 26, 2026
O projeto é desenvolvido desde 2024 pela Força Aérea e Espacial francesa, pela Airbus Defence and Space e pela Direção Geral da Segurança Civil. Segundo o Ministério da Defesa, as instituições ainda avaliam o kit instalado no compartimento de carga da aeronave.
O sistema permitirá que o A400M lance até 20 toneladas de líquido retardante em uma única operação, volume equivalente a 2 lançamentos feitos por aviões Dash. A substância é liberada à frente das chamas para reduzir a propagação do incêndio e apoiar aeronaves especializadas, como os modelos Canadair e Dash.
A instalação do equipamento não exige mudanças na estrutura do avião, que continuará disponível para missões militares. Antes do uso operacional, porém, o sistema terá de passar por testes de voo e pela qualificação das tripulações.
INCÊNDIOS NA FRANÇA
O anúncio foi feito enquanto o sudoeste da França enfrenta um incêndio de grandes proporções na região da Gironda, onde fica a cidade de Bordeaux. Segundo a agência AP, 55.000 pessoas receberam ordens para deixar suas casas entre a noite de sábado (25.jul.) e a madrugada de domingo (26.jul.).
Com as novas retiradas, 220 mil pessoas já tiveram de deixar suas casas só nessa região. Ventos fortes, mudanças na direção das rajadas e o tempo seco dificultam o trabalho das equipes. As chamas já atingiram uma área equivalente a 4 vezes o tamanho de Paris.
O ministro do Interior da França, Laurent Nunez, afirmou que a situação continuava “muito desfavorável” depois de mais uma noite de combate ao fogo. Segundo ele, o incêndio voltou a ganhar força, criou os próprios ventos e avançou de forma irregular na direção da região metropolitana de Bordeaux.
A Espanha também mantém operações para retirar moradores na costa leste. Até sábado, os incêndios nos 2 países já haviam levado 267 mil pessoas a deixar áreas de risco. Em toda a Europa, o fogo consumiu 254 mil hectares desde o início de 2026.
