A Dacia vem colhendo os frutos de seu foco em carros baratos e essenciais no dia a dia, sem mergulhar na eletrificação plena e contornando as restrições ambientais sem violá-las, obtendo sucesso.
A marca romena fez uma nova geração do Sandero que vem sendo bem aceita no mercado europeu, assim como trabalha em seus dois SUVs que farão a diferença até 2025, sendo eles o Novo Duster e o Bigster.
Este último é um tiro ainda no escuro, já que só saberemos quando o mesmo estiver no mercado europeu, onde a Dacia precisa de players fortes para manter suas vendas e a misteriosa lucratividade.
Ainda que a ideia de ter um SUV de porte médio de baixo custo parece estranha, a Dacia vê que existe espaço acima do Duster para isso, porém, o Bigster não será único nessa proposta.
Segundo o site espanhol Motor.es, a Dacia prepara um novo carro acima do Sandero e este será um hatch médio de baixo custo para brigar com o Opel Astra, por exemplo.
A ideia é ter um carro entre Sandero e o Jogger, sendo esse um modelo de hatch de 4,3 m ou perto disso, sendo assim um rival não só para o alemão, mas para o Peugeot 308, VW Golf, Seat León e Skoda Scala, por exemplo.
Este último certamente será um dos alvos prioritários na mira da Dacia, mas a ausência de players como o Ford Focus e o Renault Megane, por exemplo, ajuda muito um novo romeno.
É aquilo, quanto menos melhor, mas o trunfo do novo carro será custar bem menos e ser um produto mais racional para o consumidor que quer mais espaço que o oferecido pelo Novo Sandero, que já tem largura de hatch médio.
O objetivo da Dacia é ficar na faixa dos € 20.000, o que seria bom para a Renault sem o Megane, pois, atingiria os rivais com uma proposta que lhe seria impossível.
O hatch médio da Dacia usará tecnologias baratas para reduzir as emissões e o consumo, eletrificando-se parcialmente, mantendo assim o uso de motor a combustão antes de se tornar totalmente elétrico em algum momento na próxima década.
[Fonte: Motor.es]
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