O Jeep Renegade chegou a meio milhão de unidades vendidas no Brasil e, embora não seja mais o protagonista em vendas no mercado nacional, ainda é um player de referência no segmento de SUVs compactos.
Hugo Domingues, vice-presidente da marca Jeep para a América do Sul, comenta: “Aventura, liberdade, autenticidade e paixão são os pilares da Jeep e o que representa a essência do Renegade”.
Domingues amplia: “Desde o início da sua comercialização, o modelo conquistou o mercado com todos os seus atributos, garantiu uma performance comercial excelente e chegar agora à marca de 500 mil unidades vendidas é incrível. Tenho total confiança no sucesso do Renegade nos próximos anos e com certeza alcançaremos ainda mais marcos importantes com o modelo”.
Exportado para 14 países da América Latina, o Jeep Renegade é um produto global, com presença em 70 países, tendo produção no Brasil (Goiana-PE) e Itália (Melfi), tendo popularizado a marca americana desde seu lançamento em meados da década passada.
Com visual parrudo e robustez estrutural, o pequeno “tanque de guerra” foi fortemente inspirado no clássico jipe militar de 1941, usado na Segunda Guerra Mundial e que deu origem à marca.
Usando um nome popular do clássico Jeep Willys do pós-guerra, que foi fabricado no Brasil pela Willys Overland em São Bernardo do Campo-SP e Jaboatão dos Guararapes-PE, o Renegade não só resgatou o clássico nacional, mas trouxe o 4×4 para mais perto das pessoas.
Além disso, se tornou o carro de passeio a diesel mais barato do mercado e com ele a pegada Trail Rated da Jeep. Cheio de “easter eggs”, o SUV compacto da Stellantis perdeu o motor diesel e o antigo 1.8, adotando o potente 1.3 GSE Turbo de até 185 cavalos, porém, mantendo a opção 4×4.
E o futuro? Por volta de 2027, uma nova geração do Renegade surgirá, mas será elétrica, ainda que tenha opção híbrida plug-in para manter a gasolina como nos velhos tempos…
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