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Quinta-feira, Julho 23, 2026
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Biocombustíveis dão ao Brasil uma vantagem real em tempos de crise

País combina escala produtiva, diversidade de matérias-primas e regulação para reduzir exposição a choques externos de energia

A crise no Oriente Médio voltou a mostrar como energia e geopolítica caminham juntas. Quando cresce o risco sobre a produção de petróleo e sobre rotas estratégicas, como o estreito de Ormuz, sobem os preços, aumenta a incerteza e os países mais dependentes de combustíveis fósseis ficam mais expostos. Nesse cenário, o Brasil tem uma vantagem concreta: uma indústria de biocombustíveis madura, com escala, tecnologia e presença relevante na matriz de transportes. Isso não elimina os efeitos da turbulência internacional, mas reduz a vulnerabilidade do país e amplia sua capacidade de resposta.

Essa vantagem começa pelo básico: cumprir corretamente a política de mistura prevista na regulação e na lei. Hoje, a gasolina vendida ao consumidor no Brasil deve conter 30% de etanol anidro e o diesel B comercializado no país deve conter 15% de biodiesel. A Lei do Combustível do Futuro ampliou o espaço legal para o avanço dessas misturas, com faixa de 22% a 35% de etanol na gasolina e trajetória de elevação do biodiesel até 20% no diesel em 2030, sempre com base em decisão regulatória, segurança técnica e previsibilidade. Em outras palavras: seguir a lei, garantir a qualidade e dar estabilidade ao mercado é essencial para transformar uma vantagem potencial em vantagem efetiva.

Essa posição também é sustentada por números. A Conab projeta para a safra 2025/26 uma produção total de cerca de 36,7 bilhões de litros de etanol, sendo 26,5 bilhões de litros de cana-de-açúcar e 10,1 bilhões de litros de milho. No biodiesel, o país também avançou, com produção recorde em 2025, na faixa de 9,8 bilhões de litros, reforçando a capacidade nacional de oferta. Esses dados ajudam a entender por que o Brasil entra em uma crise global de energia em condição mais favorável do que muitos concorrentes.

Há ainda um ativo adicional, muitas vezes subestimado: a capacidade do agro brasileiro de sustentar essa expansão com diferentes rotas produtivas. O país não depende apenas da cana. A soja segue central para a oferta de biodiesel, enquanto o milho vem ampliando seu papel na produção de etanol, especialmente com o avanço do milho de 2ª safra e com novas rotas tecnológicas que aumentam eficiência e escala. Essa combinação de campo, indústria e energia dá ao Brasil uma resiliência rara: ao mesmo tempo em que diversifica matérias-primas, reduz dependência externa e cria mais flexibilidade diante de choques internacionais.

É isso que torna os biocombustíveis um ativo estratégico. Eles não são apenas uma agenda ambiental. São também uma ferramenta de segurança energética, estabilidade econômica e proteção ao consumidor. Quando o petróleo sobe e pressiona o custo da gasolina e do diesel, o Brasil dispõe de uma alternativa doméstica já integrada à logística, à frota e ao abastecimento nacional. Isso amortece parte da pressão externa e melhora a capacidade de resposta do país.

Ao mesmo tempo, a crise internacional pode gerar efeitos mistos para o setor brasileiro. O primeiro efeito é na alta do petróleo, que tende a melhorar a competitividade relativa dos biocombustíveis, especialmente do etanol, reforçando seu papel como alternativa economicamente viável no mercado interno. O segundo é o reforço do argumento estratégico em favor do biodiesel, em um momento em que o mundo volta a discutir segurança de abastecimento, diversificação e menor dependência de combustíveis importados. O terceiro é o cumprimento dos objetivos previstos com relação à energia limpa e renovável, com menos emissão de CO2, que se traduz em menos poluição e possível contaminação proveniente da queima do combustível fóssil.

Mas há também riscos. A mesma crise que valoriza os biocombustíveis pode pressionar custos logísticos, fertilizantes, frete e insumos agrícolas, com reflexos sobre milho, soja e outras cadeias relevantes para a produção nacional.

Por isso, em momentos de tensão internacional, ganha ainda mais importância a combinação entre oferta doméstica forte, fiscalização rigorosa e ambiente regulatório estável. Em mercados pressionados por volatilidade, aumentam também os incentivos ao oportunismo, à sonegação, à adulteração e à concorrência desleal. Defender o mercado legal é parte da defesa da segurança energética.

O Brasil construiu, ao longo de décadas, uma base que hoje se mostra decisiva. O passo seguinte é proteger e ampliar essa vantagem. Isso exige segurança jurídica, previsibilidade para investimentos, integridade concorrencial e compromisso com a mistura correta de etanol na gasolina e de biodiesel no diesel, como manda a lei. Em um mundo mais instável, os biocombustíveis não são apenas uma boa alternativa. Para o Brasil, são parte da resposta.