O Programa Move Brasil, Táxi e Aplicativos ampliou o
limite de financiamento para veículos novos e passou a incluir novas
configurações de carros híbridos entre os modelos elegíveis.
A mudança foi oficializada com a publicação de uma
portaria conjunta dos Ministérios do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e
Serviços (MDIC) e da Fazenda em edição extraordinária do Diário Oficial da
União (DOU).
O teto do valor do veículo, que era de R$ 150 mil, passou
para R$ 200 mil, considerando o valor registrado na nota fiscal. A medida
amplia o número de modelos que podem ser financiados por motoristas de
aplicativo e taxistas cadastrados no programa.
Novo limite
Com a elevação do teto, o governo estima que o critério
econômico do programa passe a alcançar cerca de 88% do mercado brasileiro de
veículos, ante aproximadamente 63% anteriormente.
A estimativa considera dados de emplacamentos da
Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) de 2025.
Na prática, a mudança aumenta a variedade de veículos
disponíveis aos beneficiários, incluindo modelos de categorias superiores de
conforto.
Mais híbridos
A nova portaria também ampliou a lista de veículos
híbridos que podem participar do programa.
Agora, são contemplados modelos que combinam motor
elétrico com motor a combustão movido a álcool, gasolina e híbrido de álcool e
gasolina.
A medida mantém os critérios de sustentabilidade e
eficiência energética estabelecidos pelo programa.
Dados do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular
(PBEV) de 2026 indicam que veículos híbridos podem apresentar redução média
próxima de 24% no consumo energético em comparação com versões convencionais
equivalentes.
Crédito de R$ 30 bilhões
Em vigor desde 27 de julho, o Move Brasil prevê até R$ 30
bilhões em crédito para a aquisição de veículos novos por motoristas de
aplicativo e taxistas.
A ampliação do programa ocorre enquanto o governo avalia
mudanças para aumentar a participação dos bancos privados nas operações de
financiamento.
Na noite de quarta-feira (19), o ministro da Fazenda,
Dario Durigan, disse que a equipe econômica estudava mudanças no programa.
Segundo ele, Banco do Brasil e Caixa Econômica Federal têm demonstrado maior
disposição para conceder os financiamentos, mas as instituições privadas
apresentam menor participação.
Baixa adesão
Segundo Durigan, a adesão ao programa está abaixo da
expectativa inicial do governo, embora o volume de operações já seja
considerado relevante. Ele afirmou que o governo pretende avaliar formas de
ampliar o interesse das instituições privadas e aumentar o número de
financiamentos.
“O que a gente tem visto é uma participação maior dos
bancos públicos, do Banco do Brasil e da Caixa, com menos apetite por parte dos
bancos privados. Nós estamos sempre em contato para entender por que, mesmo com
a garantia do governo, não tem tido a adesão que a gente inicialmente
esperava”, disse o ministro na noite de quarta-feira (19), após reunião com o
presidente Luiz Inácio Lula da Silva.
Com o novo teto de R$ 200 mil e a ampliação das
categorias de híbridos, o governo busca aumentar as opções disponíveis aos
motoristas e, paralelamente, trabalha em ajustes para elevar a participação das
instituições privadas no programa.
